這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息

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一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!

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商品訊息功能

商品訊息描述





商品特色:

Full HD 1080P全玻璃鏡頭

1/2.7吋感光元件、F2.0大光圈

7段可調EV

■140度廣角、移動偵測

■WDR獨家
寬動態


商品說明:

■1080P大光圈後鏡頭行車記錄器

Mio MiVue A20擁有1080P/30fps高畫質、採用1/2.7吋感光元件與F2.0大光圈全玻璃鏡頭,畫質清晰!它擁有解析度1920 x1080 / 30fps的Full HD高畫質錄影功能及H.264錄影格式。並且是業界首創且唯一,可獨立調整設定EV值的後鏡頭行車記錄器。

真實1080P/30fps高畫質

真實Full HD 1080P/30fps高畫質,搭配MiVue 6系列特定型號,可前後雙鏡頭同步錄影。

註:MiVue A20無法獨立運作,需透過支援的MiVue 6系列特定型號主機搭配使用。(支援型號:MiVue 608/618/628/640/688)

採用1/2.7吋感光元件

鏡頭採用1/2.7大尺寸感光元件,增加成像面積,畫質清晰。

大光圈

採用F2.0大光圈,增加進光量,提升夜間拍攝明亮度。

首創可獨立調整設定EV

透過搭配的MiVue 6系列主機,可獨立調整後鏡頭EV值,針對隔熱紙透光度可自行調整明暗。

體積小巧

體積只有3.2x4.46x4.2 cm,不會影響後視鏡視線,僅重48.5g,容易安裝。

■全玻璃鏡頭

使用全玻璃鏡頭,增加透光度,提升影像拍攝品質。

■廣角鏡頭

140度廣角,左右車道車輛車牌與景物皆可辨識。



商品規格:

◎顯示螢幕︰無

尺寸︰32(寬) × 45.8(高) × 41.5(厚) mm

重量︰約48.5g

顏色︰黑

記憶體插槽︰無,但所搭配的主機,使用雙鏡頭錄影時,記憶卡必須至少16GB (Class10以上)

光圈︰後鏡頭 : F2.0

輸入/輸出電源︰micro USB, 5V/1A

電池容量︰無

定速巡航提醒︰無

數位寬動態WDR︰無

可調式EV值︰有(7段,需透過搭配的MiVue 6系列主機調整)

座標相片︰無

GPS軌跡記錄 ︰無

麥克風︰無

喇叭︰無

事件錄影︰有(15秒一個檔案)

駐車模式︰需搭配電力線

照相功能︰無

影像元件︰200萬畫素1/2.7"低照度CMOS全玻璃鏡頭;鏡頭角度140度

經典G-sensor碰撞感測器︰無

錄影格式︰MP4(H.264)

固定測速照相提醒︰無

內建GPS ︰無

檔案備份︰無

1296P解析度︰無

1080P解析度︰1920 x 1080 /30fps

節能駕駛︰無

疲勞駕駛提醒︰無

抬頭顯示模式︰無

支援電力線︰可(限原廠套件)

自訂影片標籤︰無

自訂測速照相︰無

車道偏移提醒︰無

大燈開啟提醒︰無

BSMI認證號:D43007

以上規格如有任何說明錯誤請依原廠公告為主

★保固期:活動搶便宜原廠或代理商保固12個月(主機1年;配件三個月)

★保固範圍:新品故障或瑕疵時可申請換貨處理

■退貨:退貨商品必須是全新狀態且包裝完整,商品及相關配件、贈品不得缺件、刮傷或有智慧財產權之配件無使用,否則恕不接受退貨。退換貨時,請另外使用其他紙箱或袋子包覆於商品原廠包裝之外,切勿直接於原廠包裝上黏貼紙張或書寫文字。若原廠包裝損毀將無法退貨。

原廠或代理商保固12個月(主機1年;配件三個月)熱銷

產品包裝說明:原廠Mio MiVue A20主機*1+1後鏡頭分接線*1+7後鏡頭傳輸線*1(實際標準配備以原廠到貨為準)

七天猶豫期說明

依照消費者保護法規定,線上購物消費者均享有商品到貨七天猶豫期之權益。

但退換貨商品必須為全新狀態且有完整的包裝。
如需於猶豫期內退換貨,請保持商品之完整性,如有人為疏失皆需收取部份費用(含紙盒、手機主體與配件等)

手機商品如需辦理退換貨事宜,請先勿安裝SIM卡或撥號通話,但商品因本身瑕疵申請換貨者,不在此限!此外,鑑賞期並非試用期,切勿破壞產品外包裝(含相關贈品);也請勿塗鴉寫字於其上。最後叮嚀:軟體屬智財權之ㄧ部分,若不確定是否需要者,請勿先行註冊,以免損及退換貨權利。

完整包裝定義

包裝不得有刮傷(含主商品、附件或其他贈品) :驅動程式、應用軟體(不可拆封)、作業系統軟體(不可拆封)、電源線、變壓器、電話線

包裝包含外紙箱、內紙箱、配件紙箱、保麗龍、保護袋、贈品等廠商及所有附隨文件或資料之完整性,一經拆封即無法回復商品原狀。若需辦理退換,請先勿拆封並保持商品送達時之原狀




商品訊息特點

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鉅亨網黃欣

雲端服務發展潛力可觀,美國各科技業巨頭也不會放過這個市場。在亞馬遜今年的年度大會中,就以更多 AI 功能強化其雲端服務平台,捍衛該公司在雲端服務平台的市占率。

《彭博社》報導,亞馬遜 ( (US-AMZN) ) 周三 (30 日) 舉辦第 5 次 re:Invent 年度大會,會上所宣布的新功能以強化 AI 的雲端服務為核心,如影像辨識、語音輸入,並釋出可建置對話的應用程式工具,讓客製開發基於雲端平台的應用程式時,可以有更多彈性。

前參亞馬遜年度大會的人士橫跨各業界,包括了金融服務,健康照護、遊戲與其他對應用雲端計算有興趣的產業。據調研機構 Gartner 預估,今年的公眾雲端支出將成長 17% 來到 2040 億美元。

愈來愈多企業從自建機房轉為透過網路連接,租用遠端儲存空間及增加運算力。在這場競爭中,亞馬遜一直努力領先微軟、Google、IBM、Oracle 等同業。知名的影音串流服務商 Netflix 即是使用亞馬遜雲端服務 (AWS;Amazon Web Services) 服務,金融機構 Capital One Financial Corp. 也計畫將更多資料移至 AWS。

據調研機構 Synergy 資料,今年第 3 季,亞馬遜在基礎雲端服務市場佔有率約為 45%限量商品,且這部份營收是後三名企業總和的兩倍。AWS 是亞馬遜事業體中成長最快也獲利最多的部門,足以補貼亞馬遜在電子商務事業的虧損。據估計,AWS 今年的營收可能超越 100 億美元。

此外,亞馬遜也推出加強型的實體資料轉移產品 Snowball Edge。於去年 10 月推出的 Snowball 大小有如一個公事包,可以裝載 50 TB 檔案,用實體物流網來分擔頻寬的負載。而 Snowball Edge 容量則增加了一倍,讓客戶得以移動更大容量的檔案。

持續加強雲端平台的 AI 能力,這樣的努力也不只亞馬遜在進行。微軟也有類似服務,使用 Azure 雲端服務為平台,讓客戶建構擁有 AI 能力的應用程式。Google 今年稍早也推出基於自家 AI 技術的商務工具與產品,期待吸引更多企業租用它的雲端運算服務。

除了著墨雲端服務平台之外,亞馬遜也宣布其資料庫工具 Aurora 未來可與更多開源資料庫相容,亞馬遜與 Oracle 在這方面的競爭也將更加激烈。

亞馬遜周三 (30 日) 開高走低,收盤下跌 1.57%,報每股 750.57 美元。

亞馬遜近期走勢

(中央社記者羅廣仁、劉茜汶台北17日電)台灣數位光訊科技14日宣布有意購買東森電視股權後,引爆市場壟斷爭議,台數科今天在官方網站上發佈聲明和自製懶人包說明。

台數科指出,NCC今天召開「新永安、大揚有線電視申請變更董事、監察人、經理人」聽證會,也遭惡意指控與新聞自由、媒體壟斷有所關聯,台數科對於影涉之不實言論,為免混淆大眾視聽及保障股東權益,特別澄清提出公司購買東森電視股權案之說明,讓社會大眾更加了解此項交易案。

台數科在圖文懶人包中說明為何要買東森電視,強調「台數科在台灣五大系統商(MSO)中,是唯一未經外資整併的的純系統台業者,也是唯一未上市的MSO業者」,另外也指出,以營利為目的的外資凱雷經營東森電視多年逐步撤資,所以台數科拿出111億元資金投入,以落實台灣基礎電路工程,並優化媒體內容。

另外,台數科也解釋了購買東森電視的合法性。報告中引述現行「有線電視廣播法」第二十四條,系統經營者與其關係企業直接、間接控制系統經營者之訂戶數,合計不得超過全國總訂戶數「三分之一」,台數科現有四家系統經營分別為大屯有線電視、台灣佳光電訊、中投有線電視、佳聯有線電視,總計之用戶為295703戶,僅佔全國總戶數1725031戶的5.71%,因此並無違法購買之情事。

對於壟斷媒體市場疑慮,台數科在圖文懶人包聲明指出,根據「有線電視廣播法」第二十五條,台數科原有5頻道合併東森電視8個(含超視)頻道後,共持有13個頻道數,占11.8%,並未超網路購物過法規訂定可利用頻道數的四分之一。

NCC今上午召開聽證會釐清疑慮,由於凱月(股)公司為台數科大股東,引發外界質疑有媒體壟斷之嫌,並有學生和民眾聚集場外抗議。台數科在圖文懶人包中澄清,凱月雖為大股東,但佔台數科股權不到1/2,董事僅佔11席中的3席,無法左右台數科之決策。另外,就算合併東森再加上凱月持有的訂戶數,也未違反「有線電視廣播法」第二十四、二十五條之規定,並「無」壟斷之情事。

針對媒體質疑資本額僅有12.44億元的台數科,如何貸款買下價值111億元的東森股權一事,台數科解釋,資本額並不能與資產規模相提並論,並強調台數科旗下擁有四家有線電視系統台及一家寬頻上網公司,每月均有穩定現金流量,企業市值約為155億元。有鑑於此,台數科有相當之實力可做為提供申貸數額有效保障。此外,本案之資金來源為本土資金,「無」外界所指涉之中國資金問題。

台數科並發表聲明指出,針對外界關注台數科即將發展頻道事業與購買東森股權事宜,公司所有規劃與申請案,均依照有線廣播電視法之規定,並遵照國家通訊傳播委員會NCC所指示各項進度辦理中,期間均誠心接受各界建議指教,盼共同促進數位傳播時代之優良服務品質,以創新產業及再造改革,提供國人良好媒體閱聽環境及內容。1051117

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【曾麗芳╱台中報導】

台灣每年製造的家庭、工業、家電等廢棄物高達1,000萬公噸以上,吸引許多業者爭食資源回收大餅!其中,大豐環保科技集團每年回收經手的廢棄物達50萬公噸以上,市占率約達5%,目前是台灣最大的複合式資源回收龍頭廠商。台灣知名的科技大廠、大型醫療體系以及全大陸350家大潤發量販店,都是大豐的客戶,每年締造逾50億元的業績。

大豐環保16年來以企業化經營回收站,建立一條龍營運模式,目前擁有40個回收服務據點,締造全台最多回收體系、奠定競爭優勢之後,大豐最新的商業模式,就是推出回收服務的生態系統「ZeroZero」線上平台,打出「零廢棄、全循環」回收與二手的綠色革命,要把不起眼的行業化為「綠金企業」、將所有垃圾變成「綠金」。

大豐環保科技董事長林盟洲以廢車回收為例說,大豐與40多家廠商合作、每年拆解的汽車約達1萬輛,產出許多二手零件,因此,「廢車王」預計12月中搶先上線,未來民眾透過「ZeroZero」線上平台,可以提供買賣新車或中古車、報廢車籍、車體回收、事故拖吊、購買零件等多種服務。至於工業回收、家庭回收、家電回收、物流媒合等,也將於明年元月起,陸續於「ZeroZero」上線。林盟洲期許未來能引進數千家各類型合作廠商,大家共同將線上平台做大,為資源循環產業創造多贏局面。

大豐環保也積極投入再生處理。例如將保特瓶粉碎、抽絲製成再生塑膠粒,還榮獲歐盟「藍天使環保標章」認證與「台灣碳足跡」標章,目前用來開發各種綠色產品。而大豐也利用汽機車拆解下來的零件,在台南市打造一座「綠色拆解觀光工廠」,附設餐廳及以汽機車零件設計的文創商品,預計明年6月營運。

由於台灣的廢棄物當中,以工業廢棄物為大宗,尤其是電子類廢棄物逐年增加。因此,大豐預計明年於中部地區砸下逾5億元重金,購地打造甲級電子廢棄物處理廠及家電資訊類處理廠,號召全台家電資訊通路商、共同加入電子廢棄物回收行列。

大豐環保「零廢棄、全循環」的作法,包括香港、新加坡、馬來西亞、杜拜、英國等表達高度興趣,爭取大豐前往設置資源回收體系。

大豐目前正在培訓人才團隊,為全球布局努力。林盟洲表示,初期以已開發國家為主,如歐盟、新加坡、香港等;第二階段為開發中國家,如印尼、泰國等,明年將開始儲備幹部,將以東南亞國家來台的留學生為主。

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